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發(fā)布時(shí)間：2020-10-22

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冷卻器是冷卻主機(jī)潤(rùn)滑油的

    冷卻器主要部件有上下水室，殼體管系及充油管路構(gòu)成，殼體上接有進(jìn)出水管，進(jìn)出油管，排水管，排油管，排氣管及溫度表座。
    采用紫銅管為換熱元件，傳熱系數(shù)高，單位長(zhǎng)度熱面積大，傳熱量高。
    結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)堅(jiān)持出油溫度穩(wěn)定，對(duì)溫度突變及震動(dòng)有良好抗力。
    安裝結(jié)構(gòu)牢靠，確保冷卻水不會(huì)進(jìn)入汽輪機(jī)組。
    翅片光滑無毛刺，無皺折，不易結(jié)塵、結(jié)垢，流體阻力低。
    汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)檩S承摩擦而耗費(fèi)了一部分功，冷卻器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的光滑油溫度升高，假如油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事端。為使軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)，光滑油溫必須堅(jiān)持一定范圍內(nèi)，一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因此必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承光滑。
    我公司生產(chǎn)的冷卻器就是冷卻主機(jī)光滑油的。溫度較高的光滑油和低溫的冷卻水在冷卻器中進(jìn)行熱交換，通過調(diào)理冷卻水流量來到達(dá)控制光滑油溫度的意圖（一起因?yàn)檗D(zhuǎn)子溫度較高，尤為高壓缸進(jìn)汽側(cè)，冷卻器軸頸也向外進(jìn)行熱量傳遞，所以光滑油也具有冷卻軸頸的作用）。
    以上是我公司小編給大家講述的冷卻器是冷卻主機(jī)潤(rùn)滑油的，大家可以了解看看。想要咨詢更多的咨詢可以聯(lián)系我們。
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