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冷卻器使用一段時(shí)間后就會(huì)有一層厚厚的污垢在管內(nèi)，那么這就需要我們定期的進(jìn)行維護(hù)和清洗，正確的清洗冷卻器產(chǎn)品是非常重要的一個(gè)步驟，下面是清洗時(shí)的注意事項(xiàng)介紹。

　　冷卻器清洗注意事項(xiàng)

　　概述

　　用于銅加工的SUPERCHANGER板式換熱器有兩種清洗方式：手動(dòng)清洗及就地清洗。如果條件具備，應(yīng)盡可能使用就地清洗系統(tǒng)，因?yàn)榫偷厍逑聪到y(tǒng)可用泵將水（或清洗溶液）輸送入裝置的內(nèi)部，用不著拆開(kāi)換熱器。如果就地清洗系統(tǒng)對(duì)貴廠并不切實(shí)際，可通過(guò)手動(dòng)清洗方式清洗裝置。下面將著重對(duì)就地清洗清洗步驟作一些簡(jiǎn)要論述。

　　冷卻器板片清洗注意事項(xiàng)

　�。�1）請(qǐng)勿使用鹽酸或含氯化物濃度超過(guò)300×10-6的水洗滌不銹鋼板片。

　�。�2）不要使用磷酸或硫酸清洗鈦板。

　　（3）通常清洗溶液的濃度應(yīng)在4%以下（特殊情況除外），清洗溶液的溫度不應(yīng)超過(guò)60℃。

　　由于油冷卻器的使用過(guò)程中是需要潤(rùn)滑油的，因此常常會(huì)出現(xiàn)油溫升高，破壞油冷卻器的結(jié)構(gòu)等一系列現(xiàn)象。當(dāng)有管中出現(xiàn)裂縫時(shí)我們會(huì)采取焊縫的方法進(jìn)行解決，以下是其具體的介紹。

　　汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行，由于軸承摩擦而消耗了一部分功，油冷卻器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤(rùn)滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運(yùn)行，潤(rùn)滑油溫必須保持一定范圍內(nèi)，一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般為10~15℃，因而必須將軸承排出來(lái)的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤(rùn)滑.

　　油冷卻器結(jié)構(gòu)緊湊、熱效率高單位長(zhǎng)度的針形管換熱面積是光管的6至8倍，針形管之間用小半徑推制彎頭聯(lián)接，焊縫全部采用氬弧焊焊接，其焊接質(zhì)量比手工焊接質(zhì)量大大提高；設(shè)備的體積、重量大幅度降低，因而，在相同換熱面積下，設(shè)備投資大大降低，在設(shè)備布置安裝方面，卻為用戶提供了較大空間。

　　油冷卻器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，換熱面積大，產(chǎn)品體積小，重量輕。油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；可應(yīng)用于塑料機(jī)械、液壓設(shè)備、空壓機(jī)、稀油油滑系統(tǒng)、液力偶合器、電力裝置等行業(yè)。該系列產(chǎn)品從小型到中大型均可以根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)制造，覆蓋范圍廣。

　　希望各位樂(lè)意按照上面的方法執(zhí)行，利用焊縫技術(shù)有利于油冷卻器的修復(fù)，并且對(duì)換熱效果的影響不會(huì)太大。
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